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Sepa cuántos kilos se cobran en su carga aérea, courier o LCL antes de cotizar.
En carga aérea, courier y consolidados marítimos (LCL) se cobra por el mayor entre el peso real y el peso volumétrico. Agregue una línea por cada tipo de bulto y obtenga el peso facturable de todo su embarque.
El transportista cobra el espacio que ocupa la carga, no solo lo que pesa. Por eso cada embarque tiene dos pesos: el real (el de la balanza) y el volumétrico, que se calcula con las medidas. Se factura el mayor de los dos: ese es el peso facturable.
Peso volumétrico por bulto = largo × ancho × alto (en cm) ÷ divisor. El divisor es 6.000 en la mayoría del transporte aéreo (167 kg por m³) y 5.000 en courier y express (200 kg por m³). En consolidados marítimos (LCL) se aplica «peso o medida»: 1 m³ equivale a 1.000 kg y se cobra por el mayor, en toneladas de flete.
Ejemplo. 4 cajas de 60 × 40 × 50 cm y 18 kg cada una, por aire. Volumen: 4 × 0,12 m³ = 0,48 m³. Peso volumétrico: 4 × 120.000 ÷ 6.000 = 80 kg. Peso real: 4 × 18 = 72 kg. Peso facturable: 80 kg (se cobra por volumen). Por courier (÷ 5.000) serían 96 kg; en LCL, 0,48 m³ = 480 kg, es decir 0,48 toneladas de flete.
Es el peso sobre el que se aplica la tarifa: el mayor entre el peso real de la carga y su peso volumétrico. La carga liviana y voluminosa se cobra por volumen; la pequeña y pesada, por peso.
En carga aérea, la mayoría de las aerolíneas usa 6.000 (167 kg por m³, el estándar de IATA). Los servicios de courier y express suelen usar 5.000 (200 kg por m³). Algunos transportistas aplican otro divisor: confirme el de su cotización.
Elija «in / lb» en la calculadora y se convierte automáticamente (1 in = 2,54 cm; 1 lb = 0,4536 kg). A mano, el divisor equivalente es aproximadamente 366 en aéreo y 305 en courier: largo × ancho × alto (en pulgadas) ÷ 366 = kg volumétricos.
En LCL se cobra «peso o medida»: 1 m³ equivale a 1.000 kg y se factura el mayor entre el volumen y el peso real, expresado en toneladas de flete (W/M). Elija el modo «Marítimo LCL» en la calculadora.
La relación entre peso y volumen en el transporte terrestre depende de la ruta y del transportista, por eso la calculadora no la incluye. Envíenos las medidas y el peso de su carga y le confirmamos cuál se aplica.
Porque este cálculo es una estimación: el transportista puede redondear el peso, aplicar cargos mínimos o medir los bultos ya con su embalaje final.
Más referencia: Calculadora de CBM · Conversor de unidades · Tipos de contenedor · Glosario
Con las medidas de su carga le damos el flete el mismo día hábil.
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