Servicio marítimo

Transporte marítimo internacional

Fletes FCL y LCL de importación y exportación con las principales navieras del mundo, puerto a puerto o puerta a puerta desde y hacia Ecuador.

Servicio marítimo

Transporte marítimo FCL y LCL

Coordinamos su embarque marítimo con las principales navieras del mundo, evitando demoras, demurrage y costos extra. Contenedor completo (FCL) o carga consolidada (LCL), de importación y exportación. ¿Importa desde Estados Unidos, Brasil o Europa? Vea nuestros consolidados LCL desde Miami y Nueva York, desde Santos, Brasil y desde Europa. ¿Importa desde China, Corea, Taiwán o India? Vea importar desde Asia. ¿Desde otros países de América? Vea consolidados LCL desde América. También en agencia de carga en Guayaquil.

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Carga de proyecto

Carga de proyecto por vía marítima

Cuando la carga sale de lo estándar, tenemos la experiencia para moverla por mar: camiones, grúas, maquinaria pesada y equipos sobredimensionados que la mayoría de agencias no maneja de forma habitual. Combinamos el equipo, el buque y los permisos que cada caso requiere.

  • Grúas, camiones y equipo pesado
  • Maquinaria y equipos sobredimensionados
  • Yates y embarcaciones
  • Carga fuera de gálibo (break bulk / flat rack)
  • Estudio de ruta y coordinación en puerto
  • Permisos y logística especializada
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Operaciones entre terceros países

Embarques de triangulación vía terceros países

Coordinamos embarques en los que la carga sale de Ecuador, hace escala en un país intermedio (por ejemplo, Panamá) y continúa hasta su destino final en otro país. Nosotros gestionamos el flete de cada tramo, la documentación y el seguimiento, con un solo interlocutor. También estudiamos operaciones entre países distintos de Ecuador. Cada triangulación se cotiza caso por caso.

  • Salida desde Ecuador con escala o transbordo en un tercer país
  • Continuación hasta el destino final en otro país
  • Contratación del flete marítimo, aéreo o terrestre
  • Documentación de embarque y coordinación con el agente en destino
  • Seguimiento del embarque y un solo interlocutor
  • Documentación de comercio exterior
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